O comércio exterior entre o Brasil e o Paraguai, tem nas balsas pelo lago, o seu único meio legal num perímetro de 200 km
Eliceu Caceres é um dos integrantes de uma família pioneira na profissão de pilotar grandes embarcações que atravessam o Lago de Itaipu de um lado para o outro, unindo dois países num só propósito: integração e desenvolvimento.
Durante esta semana, mais precisamente na terça-feira (18), o Fonte Extra pegou uma “carona”* com o rebocador Mbaracayú I com seus dois motores de 550hp que propulsionam a gigante balsa Nuestra Señora Stella Maris, mais de 80m de comprimento, capacidade para 24 carretas, de propriedade da Navegação Porto Índio de Transporte de Cargas e Passageiros S.A.
Do alto do terceiro andar deste “tugboat” que tem a função de embarcação especializada, projetada para empurrar, puxar, guiar e auxiliar outras embarcações, tal qual a mesma característica daqueles grandes rebocadores de enormes navios cargueiros nos portos do mundo afora, um bate-papo com o comandante Caceres.
Ele é filho de outro capitão e sobrinho de um dos pioneiros da navegação pela imensidão das águas de Itaipu, formada pelo crescimento do antigo “Paranazão” represado na barragem.
*Agradecimentos especiais aos empresários Adjaime Pavei e Francisco Gayozo, dois dos sócios da empresa de navegação, por permitir o acesso ao rebocador, exclusivo para a tripulação.
Fonte Extra
