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Despacho aduaneiro deve normalizar entre hoje e amanhã no Porto de Santa Helena. Pátio está lotado de caminhões

(Imagem: Grupo de WhatsApp)

Em razão do deslocamento de um servidor do MAPA para atuar emergencialmente num caso contingenciado pelo Ministério da Agricultura e Pecuária o Porto Internacional de Santa Helena, acabou tendo lentidão no despacho aduaneiro, lotando as instalações internas com caminhões.

Segundo fontes da prefeitura, ontem, terça-feira (14) foi feita uma reunião com o MAPA para falar a respeito da situação e foi dito que a partir desta quarta, a situação estaria sendo normalizada. Também, teve uma reunião ontem, que trimestralmente é realizada, para avaliação e este assunto do problema momentâneo foi exposto.

O funcionário em questão, dado a sua experiência foi solicitado para trabalhar uma semana emergencialmente na questão da adulteração de bebidas com metanol, numa operação desenvolvida pelo Ministério, fora de Santa Helena.

O secretário de Desenvolvimento Econômico da prefeitura de Santa Helena, pasta responsável pelo setor portuário, esteve no porto na manhã desta quarta-feira (15), verificando in loco a situação que deve se normalizar totalmente.

Algumas questões de sanidade (presença de insetos em demasia, por exemplo) também podem ampliar a necessidade de aumentar a amostragem de lotes.

O Porto de Santa Helena é o mais ágil nos despachos aduaneiros com uma média baixa de tempo de liberação em comparação com Foz do Iguaçu e Guaíra, onde os caminhoneiros passam em média cinco dias parados e quando acontece um imprevisto, é natural a reclamação.

Até um função da demora em Foz e Guaíra, as empresas e caminhoneiros tem optado por Santa Helena e a estrutura do porto deverá ser ampliada ainda mais.

Outras demandas reclamadas, principalmente por caminhoneiros estão sendo levadas em consideração pela secretaria, que está avaliando a necessidade de outras melhorias, principalmente a partir de estudos que apontam para as reais necessidades em função da expectativa do aumento do movimento do comércio exterior entre Brasil e Paraguai, via porto local.


Ainda bem que tem a “caixa” e a “bóia” está garantida… (Imagem: Grupo de WhatsApp)






Fonte Extra

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