Motoristas que utilizam trechos das BR-277 e BR-476 no Paraná passaram a pagar mais caro pelo pedágio a partir da 0h desta sexta-feira (28). O reajuste atinge as cinco praças administradas pela Via Araucária e representa, em média, aumento de 5,3% nas tarifas. A atualização foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e segue as regras previstas no contrato de concessão.
Para veículos leves, como automóveis, caminhonetes e furgões, os valores agora variam entre R$ 9,80 e R$ 12,90, dependendo da praça. Em relação às tarifas anteriores, o aumento fica entre R$ 0,50 e R$ 0,60 por passagem.
Na praça de São Luiz do Purunã, na BR-277, a tarifa passou de R$ 9,30 para R$ 9,80. Em Porto Amazonas, também na BR-277, o valor subiu de R$ 11,70 para R$ 12,30. Já em Irati, a tarifa passou de R$ 10,90 para R$ 11,50, enquanto em Imbituva o valor aumentou de R$ 10,70 para R$ 11,30. A maior tarifa para veículos leves está na praça da Lapa, na BR-476, que passou de R$ 12,30 para R$ 12,90.
| Praça | Rodovia | Antes | Novo valor |
|---|---|---|---|
| São Luiz do Purunã | BR-277 | R$ 9,30 | R$ 9,80 |
| Porto Amazonas | BR-277 | R$ 11,70 | R$ 12,30 |
| Irati | BR-277 | R$ 10,90 | R$ 11,50 |
| Imbituva | BR-277 | R$ 10,70 | R$ 11,30 |
| Lapa | BR-476 | R$ 12,30 | R$ 12,90 |
O reajuste não altera apenas o valor pago pelos carros. As tarifas são calculadas de acordo com a categoria e o número de eixos de cada veículo. Para caminhões, ônibus e outros veículos comerciais, o preço é multiplicado conforme a quantidade de eixos e o tipo de rodagem.
Segundo a ANTT, a atualização foi aprovada por meio da Decisão SUROD nº 958, de 28 de julho de 2026. O documento estabeleceu que o novo valor teria efeito econômico-financeiro a partir de 28 de agosto e considerou, entre outros fatores, o Índice de Reajustamento Tarifário (IRT), calculado com base na variação de 4,64% do IPCA entre junho de 2025 e junho de 2026. Também foram aplicados fatores previstos no contrato de concessão.
O reajuste anual já estava previsto no contrato firmado entre a União e a Via Araucária. A própria ANTT estabelece o dia 28 de agosto como data de reajuste das tarifas da concessão. Este é o segundo reajuste aplicado desde o início da cobrança de pedágio pela concessionária.
A Via Araucária é responsável pela administração de aproximadamente 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais no Paraná. O trecho concedido inclui partes das BR-277, BR-373, BR-376 e BR-476, além das rodovias PR-418, PR-423 e PR-427. O contrato tem prazo de 30 anos e a cobrança de pedágio começou em março de 2024.
Com o novo reajuste, motoristas que percorrem longos trechos das rodovias administradas pela concessionária podem sentir um impacto maior no custo das viagens, principalmente aqueles que passam por mais de uma praça de pedágio no mesmo deslocamento.
As praças localizadas na região Oeste do Paraná não estão entre as afetadas por este reajuste da Via Araucária. A mudança desta sexta-feira é restrita às cinco praças do Lote 1 administrado pela concessionária.
O papel do Palácio Iguaçu na questão dos pedágios em rodovias federais do estado
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Lucas Oruam/FE com informações da ANTT






