As tarifas de pedágio em oito praças administradas pela EPR Litoral Pioneiro no Paraná ficaram mais caras a partir da zero hora de 20 de setembro de 2026. O maior valor para automóveis, caminhonetes e furgões passou de R$ 24 para R$ 25,50 na BR-277, em São José dos Pinhais, encarecendo uma das principais ligações entre Curitiba e o Litoral.
O reajuste foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) por meio da Decisão Surod nº 1.487, de 15 de setembro. A medida envolve a 1ª Revisão Extraordinária, a 2ª Revisão Ordinária e o reajuste da Tarifa Básica de Pedágio do contrato da EPR Litoral Pioneiro. O processo público é o SEI nº 50500.013948/2026-18.
A ANTT informou que o Índice de Reajustamento Tarifário considera variação de 4,64% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Mas esse número não corresponde, isoladamente, ao aumento que aparece na cancela.
A diferença em relação aos 4,64% do IPCA ocorre porque a decisão regulatória não se limita à inflação. O ato implementa simultaneamente os efeitos econômico-financeiros da revisão extraordinária e da revisão ordinária e aplica outros componentes previstos no contrato antes do arredondamento final das tarifas.
A maior tarifa continua sendo a da P1, em São José dos Pinhais. Para um automóvel que passe pela praça na ida e na volta pela BR-277, sem desconto eletrônico, o gasto básico chega a R$ 51.
A menor tarifa entre as oito praças é a de Sengés, na PR-151, que passa de R$ 7,70 para R$ 8,20. Jaguariaíva registra proporcionalmente a maior variação entre os preços arredondados: de R$ 8 para R$ 8,60, alta efetiva de 7,5%.
Há uma particularidade em Jacarezinho que pode causar confusão. Embora algumas listas resumidas mostrem apenas sete localidades, a decisão da ANTT atinge oito praças. Isso ocorre porque existem duas estruturas auxiliares distintas na BR-153, identificadas como P8 e P9. As duas passam a cobrar R$ 13,60 para veículos da categoria 1.
Motoristas que usam TAG eletrônica têm direito ao Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5%. Para veículos leves existe ainda o Desconto de Usuário Frequente (DUF), com redução progressiva a partir da segunda passagem pela mesma praça, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês.
Segundo a ANTT, dependendo da praça e da quantidade de viagens, o desconto do usuário frequente pode chegar a 98% sobre a tarifa na 30ª passagem no mesmo sentido durante o mês. O benefício é especialmente relevante para quem trabalha, estuda ou mantém atividade econômica em trajetos que exigem passagens repetidas pelas mesmas cancelas.
O desconto de 5% da TAG e o DUF não são a mesma coisa. O primeiro é aplicado aos veículos que usam pagamento eletrônico. O segundo é progressivo e depende da frequência de passagens nas condições estabelecidas pelo contrato.
Para veículos pesados, os preços aumentam de acordo com os multiplicadores previstos para número de eixos e tipo de rodagem. Na P1, por exemplo, a tabela oficial estabelece R$ 51 para veículos de dois eixos com rodagem dupla e R$ 153 para veículos de seis eixos com rodagem dupla. Motocicletas, motonetas e triciclos têm tarifa de R$ 0 na tabela aprovada pela ANTT.
A concessão da EPR Litoral Pioneiro abrange trechos das BR-153, BR-277 e BR-369 e das rodovias estaduais PR-092, PR-151, PR-239, PR-407, PR-408, PR-411, PR-508, PR-804 e PR-855. O contrato foi assinado em janeiro de 2024 e tem prazo de 30 anos.
Para o usuário, entretanto, o efeito imediato aparece na cancela: todas as oito tarifas para carros ficaram mais caras em 20 de setembro, e a cobrança mais elevada chegou a R$ 25,50.
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